Optimierungswürdige Zufahrt in die autofreie Siedlung mit dem Fahrrad
Wenn man mit dem Fahrrad von der Liebigstraße kommend nach der Eisenbahnunterführung als Radfahrer links zur autofreien Siedlung abbiegen möchte, hat man schlechte Karten.
Nachmittags ist das quasi unmöglich.
Kann man hier die Verkehrsführung nicht optimieren?