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Stadteinwärts ist der Seitenstreifen für die Fahrradbenutzung leidlich gut gepflastert (eine Asphaltdecke wäre natürlich schöner), aber zwischen Trakehner Straße und dem Beginn der Pflasterung ist ein völlig verkommener Asphaltabschnitt ca. 200 m, der dazu führt, dass ich die Nutzung des Seitenstreifens als Radspur regelmäßig als Option verwerfe.